
Dois modelos Palio Weekend, da Fiat, cujo combustível principal é a eletricidade, começaram a ser montados nesta semana na usina de Itaipu. Encomendados pela Eletrobrás, a expectativa é que eles estejam em circulação pelas ruas do Rio de Janeiro durante os Jogos Pan-Americanos.
Carros movidos a eletricidade oferecem, segundo seus idealizadores, economia considerável de combustível, além de performance e rápido tempo de recarga. Segundo Roberto Queiroz, gerente da Divisão de Engenharia Eletrônica e Sistema de Controle de Itaipu, "um automóvel que usa este recurso consegue autonomia de até 50 km com até um litro de gasolina". Veículos que usam esta plataforma ganham bateria especial, motor elétrico, dispositivos eletrônicos, sensores e carregador. Paralelamente à montagem dos protótipos, serão desenvolvidas linhas de pesquisas que visam aperfeiçoar as tecnologias já existentes para permitir a adequação ao clima tropical e a redução dos custos, assim como a otimização da potência e da autonomia dos veículos elétricos. A meta do projeto é desenvolver, nos próximos cinco anos, um veículo com autonomia de 450 quilômetros, velocidade máxima de 150 quilômetros por hora e tempo de recarga das baterias de 20 minutos.
A Itaipu pretende ainda encomendar mais seis protótipos do gênero. Atualmente, a usina já conta com um Palio e um Panda movidos a eletricidade. A companhia espera que, até o final de 2007, sejam montados 15 carros para atender à demanda de empresas do setor elétrico do Brasil e do Paraguai.
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